Поезд Израиль - Персидский залив ожидает нормализации отношений с Саудовской Аравией

Шир Торем, 29 мая 2023 г.

Предложение о создании железнодорожного сообщения между Израилем и странами Персидского залива прошло предварительное технико-экономическое обоснование и может набрать обороты наряду с крупным международным проектом железнодорожной инфраструктуры в рамках усилий по нормализации отношений с Саудовской Аравией.

План "Пути для мира в регионе" и более новое предложение США по соединению стран Персидского залива и арабских стран с Индией появились на фоне активизации переговоров между Израилем и Саудовской Аравией по достижению соглашения о нормализации отношений до конца года.

Проектные предложения, которые будут способствовать экономическому росту и стабильности в регионе, вытекают из Авраамовых соглашений 2020 года, по которым Израиль достиг мира с четырьмя арабскими странами при администрации Трампа.

План "Пути для мира в регионе" был впервые предложен шесть лет назад тогдашним министром транспорта (и нынешним министром энергетики) Исраэлем Кацем, а затем, после заключения мирных соглашений, набрал силу. Он должен соединить Аравийский полуостров с портом Хайфы железной дорогой, проходящей через Иорданию.

Пока переговоры с Эр-Риядом набирали обороты, премьер-министр Биньямин Нетаньяху заговорил о предлагаемом железнодорожном сообщении в своем обращении к американским еврейским лидерам в Иерусалиме в начале этого года, как о части своего видения регионального мира, который, по его словам, станет "квантовым скачком" в прекращении арабо-израильского конфликта.

По данному предложению, товары могли бы перевозиться по железной дороге из Хайфы, через Иорданию, в саудовский порт Даммам, расположенный в Персидском заливе, и далее - в Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн, соединяя Средиземное море с Персидским заливом.

Офис премьер-министра отказался комментировать детали и статус плана, как и посольство США в Иерусалиме.

Министерство транспорта сообщило, что предварительное технико-экономическое обоснование проекта было проведено совместно с "Израильскими железными дорогами" и Deutsche Bahn, национальной железнодорожной компанией Германии, чтобы определить потенциал проекта.

"Проект региональных путей сообщения, который был запущен после подписания Авраамовых соглашений, предназначен для транспортировки грузов и создания альтернативы морским перевозкам", — заявили в министерстве. "В дополнение к экономическим и транспортным выгодам, проект имеет потенциал для создания региональной нормализации и стимулирования дополнительных мирных соглашений".

В министерстве отметили, что часть необходимой трассы, например, между Хайфой и восточным городом Бейт-Шеан у границы с Иорданией, уже существует, в то время как другие участки нуждаются в разработке.

"В связи с тем, что стоимость такого проекта высока, необходимо продолжить изучение его осуществимости, полностью или по частям, потенциального спроса, инженерных потребностей, общих затрат и методов бюджета, прежде чем приступать к этапу оперативного планирования", — говорится в письменном ответе Министерства транспорта.

Участие Саудовской Аравии жизненно важно

"Это захватывающий проект, который может существенно помочь Саудовской Аравии, Иордании, Израилю и другим странам", — сказал JNS Джейсон Гринблатт, старший директор по арабо-израильской дипломатии Иерусалимского центра по связям с общественностью и бывший посланник Белого дома на Ближнем Востоке.

"Проблема заключается в том, чтобы получить поддержку Саудовской Аравии и Иордании, а также средства, необходимые для реализации проекта. Я надеюсь, что заинтересованные страны еще раз рассмотрят этот проект, потому что он имеет большой потенциал для всех этих стран и, конечно, для Европы, которая выиграет от еще одного маршрута цепочки поставок", — сказал Гринблатт.

Железнодорожное сообщение с Индией

В то же время представители служб безопасности США, Саудовской Аравии, Эмиратов и Индии обсуждают возможный совместный проект по соединению стран Персидского залива и арабских стран сетью железных дорог, которые также будут связаны с Индией посредством морских перевозок из портов региона, согласно недавнему отчету в Axios.

Инициатива, которая возникла в ходе обсуждения на форуме группы I2U2, состоящей из Индии, Израиля, Объединенных Арабских Эмиратов и Соединенных Штатов, появилась в то время, когда Китай набирает обороты в регионе.

Авраамовы соглашения — это будущее

"История Авраамовых соглашений - это история будущего", - сказал JNS профессор Тель-Авивского университета Узи Раби. "Каждый здравомыслящий человек понимает, что это направление будущего", — сказал он о предлагаемом железнодорожном сообщении.

Раби, который является директором университетского Центра Моше Даяна по изучению Ближнего Востока и Африки, сказал, что Саудовская Аравия хочет достичь нормализации отношений с Израилем и что такой шаг является как "реальностью", так и " неизбежностью".

"Израиль больше не является врагом, даже если он не всем по душе. Это отправная точка в регионе", — сказал он.

"Страны должны привыкнуть к этому и продать это своим собственным народам", - сказал Раби. "Это мечта, которую можно претворить в жизнь".

Перевод: Miriam Argaman	Источник
Опубликовано в блоге "Трансляриум"