Продолжается интеграция женщин в ВВС Израиля. Уже больше 30 женщин в разное время были и есть летчицами ВВС.
Митч Гинзбург, военный корреспондент Times of Israel.
9 января 2014
Через полтора десятилетия после того, как престижную летную школу ВВС Израиля окончила первая женщина, и после нескольких лет обсуждения, ВВС Израиля открыли небо и для беременных летчиц и штурманов, сообщает ежеквартальный журнал ВВС.
Но почти тогда же, когда ВВС Израиля переживали становление и наращивали свою силу, они перестали принимать женщин-курсанток в летные школы. Только в 1994 году Алиса Миллер, опытная летчица гражданского флота и офицер ВВС, обратилась в Высший суд
Поделиться с друзьями:
Митч Гинзбург, военный корреспондент Times of Israel.
9 января 2014
Первая женщина- пилот самолета F -16I (Фото предоставлено: IDF Spokesperson't Unit) |
"В 1995 году первая женщина- курсантка прибыла в летную школу, и с тех пор ВВС много сделали для интеграции женщин",-
сказала подполковник доктор Ифат Эрлих, командир летной санчасти.
"Раз есть боевые летчицы, значит, их проблемы нужно решать"Самой первой женщиной-пилотом ВВС Израиля была Захара Левитов, боец Пальмаха, переехавшая в США во время британского мандата, изучавшая медицину в Университете Колумбии и получившая летную подготовку в Калифорнии. Когда началась война за независимость, она вернулась в Израиль и воевала пилотом, выполняя боевые задачи, вплоть до роковой авиакатастрофы в августе 1948 года.
Выпускники курсов ВВС, июнь 2012 (Фото предоставлено ВВС Израиля)
|
Яэль Ром, первая женщина-пилот,
окончившая летную школу ВВС.
(Фото: Википедия / IAF )
|
Два года спустя первой женщиной-пилотом, окончившей вновь созданную летную школу Израильских ВВС, стала Яэль Ром. В 1956 году во время Суэцкого кризиса она совместно пилотировала самолет, сбросивший парашютистов в ущелье Митла глубоко в Синайской пустыне.
Но почти тогда же, когда ВВС Израиля переживали становление и наращивали свою силу, они перестали принимать женщин-курсанток в летные школы. Только в 1994 году Алиса Миллер, опытная летчица гражданского флота и офицер ВВС, обратилась в Высший суд
Справедливости, чтобы покончить с дискриминацией по признаку пола.
В 1995 году, вопреки воле генерал-майора Герцля Бодингера, тогдашнего командующего ВВС, суд постановил, что ВВС не имеют права препятствовать кандидатам только на основании их пола.
Конечно, в условиях жесткой конкуренции, Миллер была признана непригодной для зачисления в летную школу ВВС. Но другие кандидатки быстро последовали ее примеру. В декабре 1998 года штурман самолета F-16 Сари Рахат из Раананы стала первой женщиной, окончившей курс. В 2001 году внучка двух лидеров восстания в Варшавском гетто, Антека Цукермана и Цвии Любеткиной, Рони Цукерман, стала первой женщиной- боевым пилотом истребителя. Она едва не получила высшую награду курса и была направлена летать в элитную эскадрилью F-16.
С тех пор, как летная школа начала повторно принимать женщин, ее окончили почти 35 женщин-пилотов. ВВС Израиля не готовит массово женщин- пилотов, но отмечает, что в декабре еще две девушки окончили курс.
В 1995 году, вопреки воле генерал-майора Герцля Бодингера, тогдашнего командующего ВВС, суд постановил, что ВВС не имеют права препятствовать кандидатам только на основании их пола.
Конечно, в условиях жесткой конкуренции, Миллер была признана непригодной для зачисления в летную школу ВВС. Но другие кандидатки быстро последовали ее примеру. В декабре 1998 года штурман самолета F-16 Сари Рахат из Раананы стала первой женщиной, окончившей курс. В 2001 году внучка двух лидеров восстания в Варшавском гетто, Антека Цукермана и Цвии Любеткиной, Рони Цукерман, стала первой женщиной- боевым пилотом истребителя. Она едва не получила высшую награду курса и была направлена летать в элитную эскадрилью F-16.
С тех пор, как летная школа начала повторно принимать женщин, ее окончили почти 35 женщин-пилотов. ВВС Израиля не готовит массово женщин- пилотов, но отмечает, что в декабре еще две девушки окончили курс.
Три летчицы, вместе окончившие
курс в 2012 году
(Фото представлено: IAF )
|
В прошлом всем женщинам- пилотам были запрещены полеты на время беременности. Начиная с 2014 года, по сообщениям ежеквартального издания ВВС, пилотам транспортных самолетов будет разрешено летать до 25 недели беременности, ограничивая их летное время четырьмя часами в день, при полетах ниже уровня 8000 футов и в
компании другого пилота, мужчины или женщины.
компании другого пилота, мужчины или женщины.
Беременные летчицы должны проходить обследование врача перед каждым полетом, а также их зрение должно проверяться один раз в месяц.
Доктор Эрлих, командир летной медсанчасти ВВС, сообщила ежеквартальному изданию ВВС, что
Доктор Эрлих, командир летной медсанчасти ВВС, сообщила ежеквартальному изданию ВВС, что
"сегодня было еще раз доказано, что если женщины хотят чего-то, они этого добьются".
Перевод: +Elena Lyubchenko | |
Опубликовано в блоге "Трансляриум" |
Комментариев нет:
Отправить комментарий